①防止、減少外來(lái)污染。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在裝配前、后必須嚴(yán)格清洗。在加注和排放液壓油以及對(duì)液壓系統(tǒng)拆裝的過(guò)程中，應(yīng)保持容器、漏斗、管件、接口等的清潔，防止污染物進(jìn)入。
②過(guò)濾。濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)，過(guò)濾越精細(xì)，則油液清潔度等級(jí)越好，元件的使用壽命越長(zhǎng)。應(yīng)在系統(tǒng)的相應(yīng)部位安裝適當(dāng)精度的過(guò)濾器，并且要定期檢查、清洗或更換濾芯。
③控制液壓油液的工作溫度。液壓油液的工作溫度過(guò)高會(huì)加速其氧化變質(zhì)，產(chǎn)生各種生成物，縮短它的使用期限，所以要限制油液的最高使用溫度。齒輪油泵液壓系統(tǒng)要求理想溫度為15～55℃，一般不能超過(guò)60℃。
④定期檢查、更換液壓油液。應(yīng)根據(jù)液壓設(shè)備使用說(shuō)明書的要求和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，定期檢查、更換液壓油液。更換液壓油液時(shí)要飄清洗油箱，沖洗系統(tǒng)管道及液壓元件。
⑤防水、排水。油箱、油路、冷卻器管路、儲(chǔ)油容器等應(yīng)密封良好，不滲漏。油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥。受到水污染的液壓油呈現(xiàn)乳白色，應(yīng)采取分離水分措施。
齒輪油泵工作液體污染的保養(yǎng)方法
⑥防止空氣進(jìn)入。合理使用排氣閥，保證液壓系統(tǒng)、尤其是液壓泵吸油管路完全密封。系統(tǒng)回油盡量遠(yuǎn)離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充分時(shí)間，回油管管口應(yīng)為斜切面并伸人油箱液面以下，減少液流沖擊。
影響工作液體質(zhì)量的因素有哪些?有何危害?
①雜質(zhì)。雜質(zhì)包括灰塵、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等。雜質(zhì)不僅能磨損各運(yùn)動(dòng)件，而且一旦被卡在閥芯或其他運(yùn)動(dòng)副中，將影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)器產(chǎn)生故障，加速元件磨損，使系統(tǒng)性能下降，產(chǎn)生噪聲。
②水。油中含水量參照G:B/T 1118. 1-19 9 4的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如果油中水分超標(biāo)，則必須更換;否則，不但會(huì)損壞軸承，還會(huì)使鋼件表面生銹，進(jìn)而使液壓油乳化、變質(zhì)和生成沉淀物，妨礙冷卻器導(dǎo)熱，影響閥門工作，減少了濾油器有效工作面積，增大了油的磨蝕作用。
③空氣。若液壓油路中含有氣體，當(dāng)氣泡溢出時(shí)，會(huì)對(duì)管壁和元件產(chǎn)生沖擊形成汽蝕，使系統(tǒng)不能正常工作，時(shí)間稍長(zhǎng)還會(huì)導(dǎo)致元件損壞。
④氧化生成物。一般機(jī)械液壓油的工作溫度為30～80℃，液壓油的壽命與其工作溫度密切相關(guān)。當(dāng)工作油溫超過(guò)60℃后，每增加8℃，油的使用壽命就會(huì)減半，即90℃油的壽命是60℃油的IO%左右，原因是油被氧化。氧氣和油中的碳?xì)浠�合物進(jìn)行反應(yīng)，使油慢慢氧化、顏色變黑、黏度上升，最后可能嚴(yán)重到氧化物不能溶解于油中，而以棕色黏液層沉積在系統(tǒng)某處，極易堵塞元件中的控制油道，使?jié)L珠軸承、閥芯、液壓泵的活塞等磨損加劇，影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。氧化還會(huì)產(chǎn)生腐蝕酸液，氧化過(guò)程開(kāi)始慢慢地進(jìn)行，當(dāng)達(dá)到某種階段后，氧化速度會(huì)突然加快，黏度會(huì)跟著突然上升，結(jié)果導(dǎo)致工作油溫升高，氧化過(guò)程更快，累積的沉淀物和酸含量會(huì)更多，最后使油液無(wú)法再用。
⑤理化反應(yīng)物。理化反應(yīng)物會(huì)導(dǎo)致油品化學(xué)性質(zhì)變化。溶劑、表面活性化合物等會(huì)腐蝕屬及使油液變質(zhì)。